原标题：许槟：主张“内环路”公园绿洲互联互通构成杰出慢行环境
新京报快讯（记者 马瑾倩）1月14日，政协北京市十三届三次会议举办第2次大会讲话。来自致公党界别的市政协委员、北京城市规划规划研究院弘都院总规划师许槟针对完善北京“内环路”质量与功用作出主题讲话。她主张，构建“内环路”互联互通的美化系统、绿道系统，逐步构成杰出的歇息和慢行环境。
来自致公党界别的市政协委员、北京城市规划规划研究院弘都院总规划师许槟在会上讲话。拍摄/新京报记者 王飞
许槟介绍，北京“内环路”全长17公里，由四条城市主干道围合而成，地下有4、5、6、7号四条轨迹交通线穿过，共设17个车站。到二环路前史城廓和天安门广场的间隔均在2-3公里之间，在城市发展中一直承担着很重要的功用效果。
她着重，当时进一步聚集核心区及老城、深化街区层面控规时，一方面需求传导“都”的上位规划功用要求，一起也需求执行“城”的生活服务系统。
规划功用上，许槟主张，要充分认识北京老城空间标准大、寓居与就业人口多、功用复合性强等方面的特色，弥补“内环路”在安排多元城市生活的结构性效果，构成“两轴+双环”、“都与城”交相辉映的老城空间格式次序。
服务网络上，主张注重老城大众对日常生活服务质量和内容提高的火急需求，使沿街公共设施的业态多元化、服务生活化、消费层次化。
公共开敞空间系统上，许槟主张将街区环境整治施行的口袋公园等小微绿洲，与沿街美化带、开敞性院子、菜市口广阳谷等大型绿洲，与北海、什刹海等滨水岸线，与西单、东单等广场公园，构建互联互通的美化系统、绿道系统，逐步构成杰出的歇息和慢行环境。
新京报记者 马瑾倩 协作记者 王飞
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