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汽车温控开关

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-26 作者:姚笛

汽车温控开关

汽车温控开关主要是根据周围温度而产生变化的。在开关的内部中,会因为温度发生物理形变,从而产生某种特殊效应,产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件的控制器。那么,汽车温控开关坏了是怎么回事呢?

汽车温控开关原理

它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成,利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆,控制触点的开闭。随冷却液温度的升高,石蜡开始膨胀,通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时,低速触点闭合,散热器电机风扇接通电源,以1600 r∕min的低速运转。

当冷却水温度继续上升至105℃时,因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合,使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转,以增加冷却强度。当冷却水温下降时,石蜡体积收缩,推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开,实现了对散热器电机风扇的控制。

汽车温控开关坏了是怎么回事

1、发动机的冷却液到达了设定的温度,要启动电子风扇时,电子风扇却不工作。

2、发动机的冷却液没有达到设定的温度,不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开,一直工作,直到耗完电瓶的电量为止。

3、由于高发动机冷却液得不到散热,会导致水温持续升高,升到一定的温度,会造成发动拉缸,缸盖变形,最后发动机自动熄火。再也启动不着了。

以上就是汽车温控开关的相关介绍。最后提醒大家,在开车时候,最好观察下水温。如果发现问题,可以及时维修,以免造成不必要的损失。

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